Το πλεονέκτημα της ανάρτησης αέρα είναι ότι μειώνει την επίδραση της ροής υγρού στο σώμα της δεξαμενής κατά τη διάρκεια προσκρούσεων, προστατεύει την ασφάλεια του φορτίου, μειώνει τη φθορά των ελαστικών και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου. Η οικιακή αερανάρτηση έχει συσσωρεύσει πληθώρα πρακτικής εμπειρίας. Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας, η αερανάρτηση έχει γίνει απαραίτητο πρότυπο για βαρέα φορτηγά υψηλής ποιότητας και ειδικά οχήματα. Σήμερα θα μιλήσω για τη δομή και τα πλεονεκτήματα της ανάρτησης αέρα:
Η δομή της ανάρτησης αέρα:
Δομικά μιλώντας, η ανάρτηση αέρα αποτελείται γενικά από ελατήρια αέρα, αμορτισέρ, δομές οδήγησης, μονάδες παροχής αέρα, βαλβίδες ελέγχου ύψους κ.λπ. Είναι διαφορετικό. Το ύψος του οχήματος μπορεί να ρυθμιστεί μέσω του φουσκώματος και του ξεφουσκώματος του αερόσακου χρησιμοποιώντας τη συμπιεστότητα και τη δυνατότητα επέκτασης του αερίου.
Πλεονεκτήματα της ανάρτησης αέρα:
Μικρές αναταράξεις: Η ρύθμιση του ελατηρίου αέρα μπορεί να εξασφαλίσει ένα σταθερό ύψος του κιβωτίου του αυτοκινήτου και μπορεί να μειώσει την εκκένωση υγρού που προκαλείται από την αναταραχή, να μειώσει την πρόσκρουση στη δεξαμενή, να προστατεύσει την ασφάλεια του φορτίου και να αυξήσει τη διάρκεια ζωής του δεξαμενόπλοιο.
Υψηλή οικονομία: Η χρήση αερανάρτησης μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, υπό τις ίδιες συνθήκες δρόμου και συνθήκες φορτίου, η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα έχει μειωθεί κατά περισσότερο από 1,2 λίτρα.
Βελτιώστε την προστασία των ελαστικών και άλλων αξεσουάρ: το σύστημα ανάρτησης αέρα μπορεί πιο αποτελεσματικά να απορροφήσει τους κραδασμούς που προκαλούνται από το ανώμαλο οδόστρωμα, να μειώσει την παραμόρφωση και την πρόσκρουση του οχήματος κατά την οδήγηση και έτσι να έχει καλύτερη επίδραση στα εξαρτήματα του άξονα, στα ελαστικά, στο πλαίσιο , κουτί κλπ. Το προστατευτικό αποτέλεσμα.
Ασφάλεια: Η μεταφορά με αερανάρτηση είναι πιο σταθερή. Κατά τη λειτουργία, το κέντρο βάρους του οχήματος παραμένει σχεδόν αμετάβλητο. Η αξονική και ακτινική ευστάθεια είναι καλή και η οδήγηση είναι ασφαλέστερη και πιο αξιόπιστη. Το σύστημα πέδησης squat υιοθετήθηκε για την αποτελεσματική αποφυγή της πρόσκρουσης με κλίση προς τα εμπρός του οχήματος κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
