Το αμορτισέρ της ανεξάρτητης ανάρτησης τύπου Macpherson είναι ένα σημαντικό εξάρτημα μετάδοσης δύναμης, το οποίο όχι μόνο μεταδίδει την κινητήρια δύναμη που ωθεί το όχημα προς τα εμπρός, αλλά παίζει επίσης καθοδηγητικό ρόλο διασφαλίζοντας ότι το όχημα κινείται σε ευθεία γραμμή. Η συχνή εκκίνηση και ακινητοποίηση του οχήματος θα προκαλέσει επανειλημμένες αλλαγές στο κέντρο βάρους του οχήματος', κάτι που θα προκαλέσει κάμψη, παραμόρφωση ή ακόμα και αστοχία της ράβδου του εμβόλου του αμορτισέρ. Σε σοβαρές περιπτώσεις, θα προκαλέσει επίσης χαλάρωση του στηρίγματος της ανάρτησης και του σώματος. Η αστοχία και η χαλάρωση του αμορτισέρ θα καταστρέψει άμεσα τη σχετική θέση της κλίσης του βασιλιά.
Το αμορτισέρ διπλασιάζεται ως βασιλικός πείρος και ο άξονάς του είναι η σύνδεση μεταξύ του άνω και του κάτω κέντρου μεντεσέ. Όταν ο τροχός κυλήσει, το άλμα προς τα πάνω και προς τα κάτω θα προκαλέσει αναπόφευκτα την άνω και κάτω αιώρηση του κάτω περιστρεφόμενου βραχίονα και το αμορτισέρ θα ταλαντευτεί επίσης με τον κάτω βραχίονα περιστροφής. Η αιώρηση του αμορτισέρ προκαλεί την αλλαγή γωνίας του άξονα του βασιλιά και την αλλαγή της βάσης του τροχού. Λόγω του περιορισμού της ράβδου στήριξης του ταλαντευόμενου βραχίονα, η αλλαγή γωνίας του άξονα του πείρου του βασιλιά και η αλλαγή του μεγέθους της τροχιάς του μπροστινού τροχού είναι πολύ μικρές υπό κανονικές συνθήκες και δεν επηρεάζουν την κανονική αντιστοίχιση της καμπύλης του μπροστινού τροχού και του μπροστινού τροχού δάχτυλο του ποδιού. Ωστόσο, όταν το μαξιλάρι του βραχίονα της ράβδου στήριξης είναι χαλαρό και το στήριγμα στον κάτω βραχίονα περιστροφής είναι σχετικά μειωμένο, η στροφή γωνίας του άξονα του πείρου του βασιλιά θα αυξηθεί και η αλλαγή της τροχιάς του μπροστινού τροχού θα αυξηθεί επίσης.
Η άρθρωση του τιμονιού συνδέεται κινούμενα με τον κάτω περιστρεφόμενο βραχίονα μέσω της σφαιρικής κεφαλής του κάτω περιστρεφόμενου βραχίονα και το μεγαλύτερο μέρος της πλευρικής δύναμης που ασκείται στο ελαστικό μεταδίδεται στον κάτω βραχίονα αιώρησης μέσω της άρθρωσης του τιμονιού μέσω της σφαιρικής κεφαλής του περιστροφικού βραχίονα. Επομένως, η σφαιρική κεφαλή του ταλαντευόμενου βραχίονα φοριέται πολύ εύκολα, ειδικά όταν το κάλυμμα σκόνης της σφαιρικής κεφαλής του περιστρεφόμενου βραχίονα είναι σπασμένο ή το γράσο γερνάει, γεγονός που θα επιταχύνει την πρόωρη ζημιά της σφαιρικής κεφαλής του περιστροφικού βραχίονα. Η χαλαρότητα της σφαιρικής άρθρωσης του ταλαντευόμενου βραχίονα θα επιταχύνει τη χαλαρότητα και τη φθορά μιας σειράς ράβδων μετάδοσης του τιμονιού, όπως η σφαιρική άρθρωση της ράβδου πρόσδεσης και ο ενδιάμεσος δακτύλιος.
Η λειτουργία της ράβδου στήριξης του ταλαντευόμενου βραχίονα είναι να διασφαλίζει τη σωστή θέση του άξονα του βασιλιά, έτσι ώστε να διασφαλίζεται ότι οι διαστάσεις κάθε τμήματος του τραπεζοειδούς τιμονιού του μπροστινού τροχού δεν αλλάζουν, έτσι ώστε η αντιστοίχιση των παραμέτρων του μπροστινού τροχού φτάνει στην καλύτερη τιμή. Εάν η μπροστινή ράβδος στήριξης παραμορφωθεί, θα επηρεάσει τη σωστή θέση του άξονα του βασιλιά, θα καταστρέψει το τραπέζιο του τιμονιού και θα καταστήσει την τοποθέτηση του μπροστινού τροχού αναποτελεσματική.